Проблеми усунення несправностей з гідравлічними молотками

Не має значення, чи ви розкопаєте фундамент чи знесення структури, ваш гідравлічний молоток повинен правильно функціонувати. Якщо ваш молоток не працює, ваш проект, безсумнівно, буде зупинено. Це не тільки проблема з продуктивністю, але і може бути небезпекою для безпеки. Ми створили систематичний підхід до найпоширеніших проблем з гідравлічним молотом для всіх наших клієнтів.

Тут у нас є список речей, які слід шукати як оператора чи власника, щоб уникнути великого ремонту гідравлічних вимикачів:

Переконайтесь, що клапани відключення відкриті та швидкі рідині з’єднувачі повністю задіяні:

Найпоширеніші дзвінки, які ми отримуємо, - це гідравлічні вимикачі, які не піде цикли. Дуже часто зупинка молота відбулася через те, що один із клапанів відключення був закритий або рідинний муфта не був повністю задіяний. На додаток до їзди на велосипеді, закритий зворотний клапан може спричинити проблеми тепла та тиску, які перегрівають ущільнювачів Hoeram і спричинить витоки. Перед тим, як запустити гідравлічний вимикач, завжди переконайтеся, що клапани відключення на екскаваторі повністю відкриті, і всі швидкі рідині з’єднувачі повністю задіяні.

Низький азот у акумуляторі або задній частині

Кожен гідравлічний молоток використовує азот у акумуляторній камері, яка є критичною для продуктивності вимикача. Постійний тиск газу в акумуляторі поглинає шипи з системи і робить живлення в задній камері. Гідравлічні шланги, що постачають молоток, які надмірно підстрибують або стрибають навколо, є загальними показниками того, що азотна камера повинна бути заряджена. Це ставить молоток під загрозою, знижує потужність удару і змушує шланги для подачі молота та з'єднання трубки послабити та витікати. Якщо ви бачите, як лінії, що рухаються, надмірно та/або помічаєте зменшену потужність впливу, закликають зарядити гідравлічний вимикач, що часто можна зробити через кілька годин.

Зламані краватні болти або краватки

Ваш гідравлічний молоток має чотири краватки, також відомі як бічні болти, які тримають гідравлічний вимикач разом. Їх часто можна побачити, дивлячись на вершину вимикача трохи нижче верхньої дужки. Оператор повинен дивитися на ці щодня, щоб побачити, чи не вистачає верхньої гайки або чи можна побачити нитки під головою гайки. Якщо стрижні або бічні болти пухкі або зламані, основні компоненти гідравлічного вимикача можуть зміщуватися, при цьому нерівність часто спричиняє його просочення та введення внутрішніх пошкоджень. Ваш гідравлічний молоток не слід керувати зламаним болтом, і якщо він був спійманий рано, ви можете уникнути повної сльози та пошкодження внутрішнього молота.

Надмірний зазор нижньої втулки

Надмірний зазор нижньої втулки є провідною причиною пошкодження поршня та циліндрів у гідравлічних вимикачів. Нижня втулка у вашому гідравлічному молоті зберігає інструмент, вирівняним із поршням і циліндром. Якщо є занадто багато зазору, ущільнювачі молотка та гідравлічна олія не можуть діяти як буфери, що призводить до зовнішніх витоків та надмірного поршня до контакту циліндрів, який відбиває і дряпає критичні ущільнювальні поверхні. Якщо ці потертості та подряпини на поршень та циліндр вашого Hoeram не можуть бути відшліфовані, заміна може коштувати тисячами.

Щоб уникнути цього дорогого ремонту, ось кілька порад:

Перевірте зазор у своєму гідравлічному вимикачі між зубилом знесення та нижньою втулкою щодня, щоб забезпечити це технічні характеристики виробника.

Переконайтесь, що ваш гідравлічний молоток постійно має товсту плівку зубильної пасти або мастила молотка між нижньою втулкою та інструментом знесення.