Pole tähtis, kas kaevate vundamendi või lammutate struktuuri, teie hüdrauliline haamer peab õigesti toimima. Kui teie haamer ei tööta, peatatakse teie projekt kahtlemata. See pole mitte ainult tootlikkuse probleem, vaid see võib olla ka ohutusoht. Oleme loonud süstemaatilise lähenemisviisi kõigile klientidele kõige tavalisematele hüdrauliliste haamriprobleemidele.
Siin on meil nimekiri asjadest, mida operaatori või omanikuna otsida, et vältida suurt hüdraulilise kaitselüliti remonti:
Veenduge, et väljalülitusventiilid on avatud ja kiired vedeliku ühendused on täielikult kaasatud:
Kõige tavalisemad kõned, mida me saame, on hüdrauliliste kaitselülitite jaoks, mis ei tsüklit. Väga sageli juhtus haamri seiskamine seetõttu, et üks väljalülitusventiilidest oli suletud või vedeliku sidur ei olnud täielikult haaratud. Lisaks tsüklile võib suletud tagasitulekuklapp põhjustada soojuse- ja tagasirõhuprobleeme, mis soojendavad kõri tihendeid ja põhjustavad lekkeid. Enne hüdraulilise kaitselüliti käivitamist veenduge alati, et ekskavaatori väljalülitusventiilid oleksid täielikult avatud ja kõik kiired vedeliku ühendused on täielikult kaasatud.
Madal lämmastikku akumulaatoris või tagaosa
Iga hüdrauliline haamer kasutab lämmastikku laetavas kambris, mis on kaitselüliti jõudluse jaoks kriitilise tähtsusega. Akumulaatori püsiv gaasirõhk neelab süsteemist naelu ja annab jõudu tagaosa kambris. Hüdrauliline haamer varustab voolikuid, mis põrkavad või hüppavad liiga ümber, on levinud näitajaid, et lämmastikukamber tuleb laadida. See seab haamri ohtu, vähendab mõjuvõimu ja põhjustab haamri varustusvooliku ja torude ühenduste lõdvenemist ja lekkeid. Kui näete, et liinid liiguvad ülemäära ja/või märkate vähendatud löögivõimsust, helistage hüdraulilise kaitselüliti laadimiseks, mida saab sageli teha mõne tunni pärast.
Katkised lipsupoldid või lipsuvardad
Teie hüdraulilisel haamril on neli lipsupolti, tuntud ka kui külgpoltid, mis hoiavad hüdraulilist kaitselüliti koos. Neid saab sageli näha, vaadates purustaja ülaosa ülemise sulgu all. Operaator peaks neid iga päev vaatama, et näha, kas ülemine mutter puudub või kui niite saab näha pähkli pea all. Kui lipsuvardad või külgpoldid on lahti või purustatud, võivad hüdraulilise kaitselüliti peamised komponendid nihkuda, valesti joondamine põhjustab selle sageli lekkeid ja tegema sisemisi kahjustusi. Teie hüdraulilist haamerit ei tohiks kasutada purustatud poldiga ja kui see on varakult kinni püütud, saate vältida haamri sisemiste täielikku rebimist ja kahjustusi.
Liigne alumine puks kliirens
Liigne alumine pukside kliirens on hüdrauliliste kaitselülitite kolb ja silindri kahjustuste peamine põhjus. Teie hüdraulilises haamris asuv alumine puks hoiab tööriista joondatud streigi kolb ja silindriga. Kui kliirens on liiga palju, ei saa haamri tihendid ja hüdrauliline õli toimida puhvritena, mille tulemuseks on välised lekked ja liigne kolb silindri kontaktiks, mis kriimustab ja kriimustab kriitilisi tihenduspindu. Kui neid kolb -kolb ja silindri kriimustusi ja kriimustusi ei saa lihvida, võib asendaja maksta tuhandeid.
Selle kuluka remondi vältimiseks on siin mõned näpunäited:
Kontrollige lammutuskiisil ja madalama puksi iga päev oma hüdraulilise kaitselüliti kliirensit, et tagada tootja spetsifikatsioonide piires.
Veenduge, et teie hüdraulilisel haamril oleks pidevalt paks kile peitelpasta või haamri määrdeaine alumise puksi ja lammutusvahendi vahel.
