Probleme de depanare cu ciocane hidraulice

Nu contează dacă excavați pentru o fundație sau demolați o structură, ciocanul dvs. hidraulic trebuie să funcționeze corect. Dacă ciocanul dvs. nu reușește să funcționeze, proiectul dvs. va fi, fără îndoială, oprit. Nu numai că este o problemă de productivitate, dar poate fi și un pericol de siguranță. Am creat o abordare sistematică a celor mai frecvente probleme de ciocan hidraulic pentru toți clienții noștri.

Aici, avem lista de lucruri de căutat ca operator sau proprietar pentru a evita reparațiile majore ale întrerupătorului hidraulic:

Asigurați -vă că supapele de închidere sunt deschise și cuplurile cu lichide rapide sunt complet angajate:

Cele mai frecvente apeluri pe care le obținem sunt pentru întrerupătoarele hidraulice care nu vor ciclul. Foarte frecvent, oprirea ciocanului a avut loc deoarece una dintre supapele de închidere a fost închisă sau un cuplaj fluid nu a fost complet angajat. În plus față de a nu merge cu bicicleta, o supapă de retur închis poate provoca probleme de căldură și de retragere care vor supraîncălzi garniturile Hoeram și vor provoca scurgeri. Înainte de a rula un întreruptor hidraulic, asigurați -vă întotdeauna că supapele de închidere de pe excavator sunt complet deschise și toate cuplurile cu fluid rapid se angajează complet.

Azot scăzut în acumulator sau backhead

Fiecare ciocan hidraulic folosește azot într -o cameră reîncărcabilă, care este esențială pentru performanțele întreruptorului. Presiunea constantă a gazului în acumulator absoarbe vârfurile din sistem și face energie într -o cameră de spate. Furtunile de alimentare cu ciocan hidraulic care sară sau se ocupă în exces sunt indicatori comuni conform cărora camera de azot trebuie să fie reîncărcată. Acest lucru pune ciocanul în pericol, scade puterea de impact și face ca furtunurile de alimentare cu ciocan și conexiunile tubului să se slăbească și să se scurgă. Dacă vedeți liniile care se deplasează excesiv și/sau observați o putere de impact redusă, apelați pentru a vă reîncărca întrerupătorul hidraulic, care poate fi adesea făcut în câteva ore.

Șuruburi de legătură rupte sau tije de legătură

Ciocanul dvs. hidraulic are patru șuruburi de legătură, cunoscute și sub denumirea de șuruburi laterale, care țin întrerupătorul hidraulic. Acestea pot fi adesea văzute, uitându -se la partea de sus a întrerupătorului chiar sub suportul superior. Operatorul ar trebui să arunce o privire zilnic pentru a vedea dacă piulița de sus lipsește sau dacă firele pot fi văzute sub capul piuliței. Dacă tijele de legătură sau șuruburile laterale sunt libere sau rupte, componentele majore ale întreruptorului hidraulic se pot schimba, alinierea necorespunzătoare determinând să se scurgă și să facă daune interne. Ciocanul hidraulic nu trebuie să fie operat cu un șurub rupt și, dacă este prins mai devreme, puteți evita o rupere completă și deteriorarea internului ciocanului.

Distribuție excesivă de bucșă inferioară

Distribuția excesivă a bucșei inferioare este principala cauză a deteriorării pistonului și a cilindrului în întrerupătoarele hidraulice. Bucsa inferioară din ciocanul hidraulic menține instrumentul aliniat cu pistonul și cilindrul de atac. Dacă există prea multă gardă, garniturile de ciocan și uleiul hidraulic nu pot acționa ca tampoane, ceea ce duce la scurgeri externe și piston excesiv până la contactul cu cilindrul care scufundă și zgârie suprafețele critice de etanșare. Dacă aceste scufundări și zgârieturi la piston și cilindru al hoeramului tău nu pot fi lustruite, o înlocuire poate costa mii.

Pentru a evita această reparație costisitoare, iată câteva sfaturi:

Verificați eliberarea în întrerupătorul hidraulic între dalta de demolare și bucșa inferioară zilnic pentru a vă asigura că se află în specificațiile producătorului.

Asigurați -vă că ciocanul dvs. hidraulic are continuu o peliculă groasă de pastă cu dalta sau un lubrifiant cu ciocan între bucșa inferioară și instrumentul de demolare.