Как установить гидромолот?
Монтаж выключателя
Очистите внутренние поверхности кронштейна крепления выключателя тканью.
Подведите несущую машину к месту вставки стрелы STICK в кронштейн крепления гидромолота.
Тщательно очистите пальцы и втулки от грязи. Вставьте палец ковша, проверив его выравнивание и закрепив его с помощью хомутов и стопорных болтов.
Переместите цилиндр LINK так, чтобы отверстие шатуна совпало с отверстием для крепления второго монтажного кронштейна. Вставьте штифт и закрепите его с помощью хомутов и стопорных болтов.
▲ВНИМАНИЕ!
Не применяйте силу к штифту; Вместо этого перепроверьте его выравнивание.
1. Настройка давления
См. раздел «Технические характеристики» ниже, чтобы узнать требования к рабочему давлению и потоку масла для всех моделей Rocka.
▲ВНИМАНИЕ!
НЕ используйте гидромолот при расходе ниже минимального. Это может привести к внутреннему повреждению выключателя.
НЕ используйте гидромолот при давлении, близком к настройке предохранительного клапана или превышающем его. Это может привести к внутреннему повреждению предохранительного клапана. Убедитесь, что предохранительный клапан установлен на 400–600 фунтов на квадратный дюйм (27–41 бар) выше фактического рабочего давления гидромолота.
2 Настройка потока
Установите линейный расходомер вместо прерывателя.
Отрегулируйте расход на клапане регулирования расхода до максимально допустимого для гидромолота уровня. Самый высокий поток позволит выполнить наибольшее количество ударов в минуту.
Убедитесь, что поток находится в допустимом диапазоне.
3 Настройка давления сброса
Вместо прерывателя подсоедините измеритель расхода и давления. (Обходите гидромолот и проложите возвратную линию непосредственно к баку.)
Измерьте расход без нагрузки и убедитесь, что он находится в диапазоне, установленном для прерывателя.
Медленно увеличивайте давление и в то же время проверяйте, что расход остается постоянным вплоть до заданного значения сброса давления.
Отрегулируйте соответствующим образом. Дважды проверьте настройки давления сброса и расхода.
Когда гидромолот установлен и масло нагрето до рабочей температуры, используйте манометр на напорной линии, чтобы убедиться, что среднее рабочее давление находится в пределах спецификации.
4 Запуск
Прежде чем приступить к работе гидромолота с твердым материалом, необходимо удалить воздух из гидравлической системы и дать возможность новым уплотнениям правильно работать.
Поднимите агрегат с земли.
Нажмите кнопку запуска или педаль, чтобы на мгновение включить выключатель.
Продолжайте включать и выключать выключатель таким образом в течение 10 минут.
Работайте гидромолотом с мягким материалом короткими очередями в течение 10 минут.
Проверьте, нет ли ослабленных болтов или утечек масла. Теперь выключатель готов к работе.
При использовании новых устройств убедитесь, что Уведомление об установке правильно заполнено и отправлено.
5 типовых гидравлических контуров
Для работы гидромолота необходимы гидравлический поток и давление только в одном направлении. Подающая линия должна быть направлена с левой стороны держателя, а обратная линия — с правой (если смотреть оператору).
Молоты ROCKA работают в заданном диапазоне расхода. Рабочее давление будет зависеть от количества потока масла, давления в возвратной линии и внутреннего КПД отдельного навесного оборудования.
6 Тележка со вспомогательным гидравлическим контуром
Транспортное средство часто оборудуется вспомогательным регулирующим клапаном. В этом случае для управления подачей масла можно использовать вспомогательный регулятор. Обычно его можно отрегулировать для обеспечения нужного объема потока, а для защиты гидравлического контура можно установить предохранительный картридж.
▲ВНИМАНИЕ!
При использовании имеющегося на транспортере вспомогательного регулирующего клапана для контура гидравлического выключателя не прокладывайте возвратную линию обратно через ее возвратное отверстие. Это может привести к возникновению высокого противодавления.
Рекомендуется направлять масло непосредственно обратно через охладитель/возвратный фильтр в бак.
Если необходимо подключить контур с использованием обоих портов вспомогательного клапана, возвратная линия должна иметь дренажную линию, соединенную с резервуаром. Это уменьшит противодавление в гидравлическом контуре и защитит регулирующий клапан от скачков давления в обратной линии.
Типовые гидравлические схемы
7 Транспортер без вспомогательного гидравлического контура
Если тележка не оборудована вспомогательным регулирующим клапаном, установите приоритетный регулирующий клапан, чтобы направить правильный поток в сторону от нормального контура и управлять навесным оборудованием.
Клапан приоритетного регулирования расхода обычно оснащен регулировкой расхода и сбросом давления. Этим клапанам часто требуется обратный клапан на регулируемом порту, чтобы полностью перекрыть поток. При разделении слишком большого потока этот контур может выделять тепло и может потребоваться дополнительная мощность охлаждения.
