Hoe u de gasdruk van de accumulator controleert en aanpast

Hoe de gasdruk van de accumulator van een hydraulische breekhamer controleren en aanpassen?

--Controleer de gasdruk van de accumulator elke 500 bedrijfsuren.

▲LET OP!

De accumulator is gevuld met stikstof (N ²) – een niet-explosief inert gas. Gebruik alleen N ² wanneer

het bijvullen ervan. Het opladen met een ander gas kan een explosie veroorzaken en ernstige of mogelijk ernstige gevolgen hebben

dodelijke verwondingen.

BELANGRIJK! 

1. Een onjuiste stikstofgasdruk in de accumulator kan de onderbreker beschadigen en veroorzaken

slecht of grillig gedrag van de breker.

2. De hydraulische oliedruk MOET volledig worden ontlucht in de sloophamer voordat deze wordt opgeladen

de accu. Restdruk zal resulteren in een onjuiste N2-vuldruk.

Hoe de gasdruk van de accu controleren?

1)   Zorg ervoor dat de dop en de klep van de driewegklep (5) volledig zijn vastgedraaid.

2)   Verwijder de dop (11) van de accu en draai de laadklep (12) volledig vast.

3)   Controleer of O-ringen (6&8) op de bus (7) zijn geïnstalleerd. Verwijder de plug (9) en schroef deze vast

bus.

4)   Installeer de bus (7) op de driewegklep (5).

5)   Draai de vulklep (12) geleidelijk los. Op de druk staat de laaddruk aangegeven

graadmeter.

6)   Sluit de klep met de klok mee als de gasdruk normaal is. Herhaal dit als de gasdruk hoger is

los- en vastdraaien van de ontlastklep van de driewegklep. De druk wordt verlaagd

geleidelijk.

7)   Draai de ontlastklep van de driewegklep los om het N2-gas in de driewegklep af te voeren

montage (5).

8)   Verwijder het driewegklepsamenstel (5) en draai de plug (9) en dop (11) vast.

BELANGRIJK!

Raadpleeg de onderstaande tabel om de juiste druk in relatie tot de omgevingstemperatuur te bepalen.

Conversietabel voor het opladen van de stikstofgasdruk naar de accumulator

Accumulator Oppervlaktetemperatuur ( o C / o F)	0 / 32	10 / 50	20 / 68	30 / 86	40 / 104
Accumulator Gasdruk (kg/cm 2 / psi)	51 / 730	53 / 755	55 / 780	57 / 815	59 / 830

Hoe de gasdruk van de accu aanpassen?

1)     Sluit de vulslang (4) aan op de N2-gascilinder (1) nadat u de bombe-adapter (3) op de adapter en moer (2) hebt geschroefd en op de N2-gascilinder hebt geïnstalleerd.

2)     Sluit het driewegklepsamenstel (5) aan op de vulslang (4) nadat u de dop op de

3-wegklepsamenstel.

3)     Verwijder de dop (11) van de accu en draai de laadklep (12) volledig vast.

4)     Controleer of O-ringen (6&8) op de bus (7) zijn geïnstalleerd. Verwijder de plug (9) en schroef de bus vast.

5)     Maak de laadklep van de accumulator (12) los nadat u hebt gecontroleerd of de bus (7) op de driewegklep is geïnstalleerd.

6)     Draai de hendel van de N2-gascilinder langzaam tegen de klok in om gas toe te voegen.

7)     Vul gas bij volgens de conversietabel voor het laden van N2-gasdruk naar de accu.

8)     Draai de hendel van de N2-gasfles met de klok mee om de kraan te sluiten.

9)     Sluit de laadklep van de accu (12).

10)   Draai de ontlastklep van de driewegklep los om het in de vulslang achtergebleven N2-gas af te voeren.

11)   Verwijder de vulslang, de driewegklep en de bus en draai de plug (9) en de dop (11) vast.