כיצד לבדוק ולהתאים את לחץ הגז של הצבר

כיצד לבדוק ולהתאים את לחץ הגז של מצבר של מפסק הידראולי?

-בדוק את לחץ הגז של מצבר כל 500 שעות פעולה.

▲ זהירות!

המצטבר טעון בחנקן (N ²)-גז אינרטי שאינו נפרד. השתמש רק ב- n ² מתי

מילוי זה מחדש. טעינה בכל גז אחר עלולה לעורר פיצוץ ולהוביל לרציני או אולי

פגיעות קטלניות.

חָשׁוּב! 

1. לחץ על לחץ גז חנקן במצבר עלול לפגוע במפסק ולגרום

התנהגות מפסקת לקויה או לא תקינה.

2. לחץ שמן הידראולי חייב להיות מאוורר באופן מלא בתוך המפסק לפני הטעינה

הצבר. לחץ שיורי יביא ללחץ מטען N2 שגוי.

כיצד לבדוק לחץ גז מצבר?

1)   וודא אם הכובע והשסתום של מכלול השסתום 3-כיווני (5) מהודקים במלואם.

2)   הסר את הכובע (11) מהמצבר והדק את שסתום הטעינה (12) באופן מלא.

3)   בדוק אם טבעות O (6 & 8) מותקנות לתותב (7). הסר את התקע (9) והברג את

תוֹתַב מֵסַב.

4)   התקן את התותב (7) למכלול השסתום 3-כיווני (5).

5)   שחרר את שסתום הטעינה (12) בהדרגה. לחץ הטעינה מצוין בלחץ

מַד.

6)   סגור את השסתום בכיוון השעון כאשר לחץ הגז תקין. אם לחץ הגז גבוה יותר, חזור

התרופפות והידוק שסתום ההקלה של מכלול שסתום 3-כיווני. הלחץ מוריד

בְּהַדרָגָה.

7)   שחרר את שסתום ההקלה של מכלול השסתום 3-כיווני כדי לשחרר את גז ה- N2 בשסתום התלת-כיווני

הרכבה (5).

8)   הסר את מכלול השסתום 3-כיווני (5) והדק את התקע (9) ו- CAP (11).

חָשׁוּב!

כדי לקבוע את הלחץ הנכון ביחס לטמפרטורות הסביבה, עיין בטבלה שלהלן.

טבלת המרה לטעינה של לחץ גז חנקן לצבר

מַצבֵּר טמפרטורת פני השטח ( o c / o f)	0/32	10/50	20/68	30/86	40/104
מַצבֵּר לחץ גז (kg / cm 2 / psi)	51/730	53/755	55/780	57/815	59/830

כיצד להתאים את לחץ הגז של מצבר?

1)     חבר את צינור הטעינה (4) לצילינדר גז N2 (1) לאחר הברגת מתאם Bombe (3) על מתאם, אגוז (2) והתקנה לצילינדר הגז N2.

2)     חבר את מכלול השסתום התלת-כיווני (5) לצינור הטעינה (4) לאחר שפרק את הכובע על

מכלול שסתום 3-כיווני.

3)     הסר את הכובע (11) צור את הצבר והדק את שסתום הטעינה (12) באופן מלא.

4)     בדוק אם טבעות O (6 & 8) מותקנות לתותב (7). הסר את התקע (9) והברג את התותב.

5)     שחרר את שסתום הטעינה של הצבר (12) לאחר הבדיקה אם מותקן תותב (7) למכלול השסתום 3-כיווני.

6)     סובב את הידית של צילינדר הגז N2 נגד כיוון השעון לאט לאט לטעינה של גז.

7)     טעינה גז בהתאם לטבלת ההמרה בגין טעינה של לחץ גז N2 לצבר.

8)     סובב את ידית צילינדר הגז N2 בכיוון השעון כדי לסגור את הזין.

9)     סגור את שסתום הטעינה של הצבר (12).

10)   שחרר את שסתום ההקלה של מכלול השסתום 3-כיווני כדי לשחרר את הגז N2 שנותר בצינור הטעינה.

11)   הסר את צינור הטעינה, מכלול שסתום 3-כיווני ותותב והדק את התקע (9) ו- CAP (11).