כיצד לבדוק ולהתאים את לחץ הגז בצובר

כיצד לבדוק ולהתאים מצבר לחץ גז של מפסק הידראולי?

-בדוק את לחץ הגז בצובר כל 500 שעות פעולה.

▲זהירות!

המצבר נטען בחנקן (N ²) - גז אינרטי שאינו נפיץ. השתמש רק ב-N ² כאשר

למלא אותו מחדש. טעינתו בכל גז אחר עלולה לעורר פיצוץ ולהוביל לחומר חמור או אולי

פציעות קטלניות.

חָשׁוּב! 

1. לחץ גז חנקן שגוי במצטבר עלול לגרום נזק למפסק ולגרום

התנהגות שבירה לקויה או לא סדירה.

2. לחץ שמן הידראולי חייב להיות מאוורר במלואו בתוך המפסק לפני הטעינה

המצבר. לחץ שיורי יגרום ללחץ טעינה שגוי של N2.

כיצד לבדוק לחץ גז מצבר?

1)   ודא אם המכסה והשסתום של מכלול השסתום התלת-כיווני (5) מהודקים לחלוטין.

2)   הסר את המכסה (11) מהמצבר והדק את שסתום הטעינה (12) עד הסוף.

3)   בדוק אם טבעות O (6&8) מותקנות לתותב (7). הסר את התקע (9) והברג את

תוֹתַב מֵסַב.

4)   התקן את התותב (7) למכלול השסתום התלת-כיווני (5).

5)   שחרר את שסתום הטעינה (12) בהדרגה. לחץ הטעינה מצוין על הלחץ

מַד.

6)   סגור את השסתום עם כיוון השעון כאשר לחץ הגז תקין. אם לחץ הגז גבוה יותר, חזור על הפעולה

שחרור והידוק שסתום ההקלה של מכלול השסתום התלת-כיווני. הלחץ מוריד

בְּהַדרָגָה.

7)   שחרר את שסתום ההקלה של מכלול השסתום התלת-כיווני כדי לפרוק את הגז N2 בשסתום התלת-כיווני

הרכבה (5).

8)   הסר את מכלול השסתום התלת-כיווני (5) והדק את התקע (9) ואת המכסה (11).

חָשׁוּב!

כדי לקבוע את הלחץ הנכון ביחס לטמפרטורות הסביבה, עיין בטבלה שלהלן.

טבלת המרות לטעינת לחץ גז חנקן לאצבר

מַצבֵּר טמפרטורת פני השטח ( o C / o F)	0 / 32	10/50	20/68	30/86	40/104
מַצבֵּר לחץ גז (ק'ג/ס'מ 2 /פסי)	51 / 730	53 / 755	55 / 780	57 / 815	59 / 830

כיצד להתאים לחץ גז מצבר?

1)     חבר את צינור הטעינה (4) לבלון גז N2 (1) לאחר הברגת מתאם הפצצה (3) על המתאם, האום (2) והתקנתו לבלון הגז N2.

2)     חבר את מכלול השסתום התלת-כיווני (5) לצינור הטעינה (4) לאחר שחרור המכסה על

מכלול שסתום תלת כיווני.

3)     הסר את המכסה (11) מהמצבר והדק את שסתום הטעינה (12) במלואו.

4)     בדוק אם טבעות O (6&8) מותקנות לתותב (7). הסר את התקע (9) והברג את התותב.

5)     שחררו את שסתום הטעינה של המצבר (12) לאחר בדיקה אם תותב (7) מותקן במכלול השסתום התלת-כיווני.

6)     סובב את הידית של בלון הגז N2 נגד כיוון השעון באיטיות כדי לטעון גז.

7)     טעינת גז בהתאם לטבלת ההמרה לטעינת לחץ גז N2 למצבר.

8)     סובב את הידית של בלון הגז N2 בכיוון השעון כדי לסגור את הזין.

9)     סגור את שסתום הטעינה של המצבר (12).

10)   שחררו את שסתום ההקלה של מכלול השסתום התלת-כיווני כדי לפרוק את גז ה-N2 שנותר בצינור הטעינה.

11)   הסר את צינור הטעינה, מכלול השסתום התלת-כיווני והתותב והדק את התקע (9) ואת המכסה (11).