Hoe om akkumulatorgasdruk na te gaan en aan te pas

Hoe om die gasdruk van die hidrouliese breker te kontroleer en aan te pas?

--Gaan akkumulatorgasdruk elke 500 uur van werking na.

▲ VERSIGTIG!

Die akkumulator is gelaai met stikstof (N ²) – 'n nie-plofbare inerte gas. Gebruik slegs N ² wanneer

hervul dit. Om dit met enige ander gas te laai, kan 'n ontploffing veroorsaak en tot ernstige of moontlik lei

noodlottige beserings.

BELANGRIK! 

1. Verkeerde stikstofgasdruk in die akkumulator kan die breker beskadig en veroorsaak

swak of wisselvallige brekergedrag.

2. Hidrouliese oliedruk MOET ten volle in die breker geventileer word voor laai

die akkumulator. Residuele druk sal lei tot 'n verkeerde N2-ladingdruk.

Hoe om die gasdruk van die akkumulator te kontroleer?

1)   Maak seker dat die dop en klep van die 3-rigting klepsamestelling (5) heeltemal vasgedraai is.

2)   Verwyder die dop (11) van die akkumulator en draai die laaiklep (12) heeltemal vas.

3)   Kontroleer of O-ringe (6&8) aan die bus (7) geïnstalleer is. Verwyder die prop (9) en skroef die

bus.

4)   Installeer die bus (7) op die 3-rigting klepsamestelling (5).

5)   Maak die laaiklep (12) geleidelik los. Die laaidruk word op die druk aangedui

peil.

6)   Maak die klep kloksgewys toe wanneer die gasdruk normaal is. As die gasdruk hoër is, herhaal

los en stywer die ontlastklep van 3-rigting klep samestelling. Die druk word verlaag

geleidelik.

7)   Maak die ontlastklep van die 3-rigting klepsamestelling los om die N2-gas in die 3-rigting klep af te voer

samestelling (5).

8)   Verwyder die 3-rigting klepsamestelling (5) en draai die prop (9) en dop (11) vas.

BELANGRIK!

Om die korrekte druk in verhouding tot omgewingstemperature te bepaal, verwys na die onderstaande tabel.

Omskakelingstabel vir die laai van stikstofgasdruk na akkumulator

Akkumulator Oppervlaktemperatuur ( o C / o F)	0 / 32	10/50	20/68	30/86	40/104
Akkumulator Gasdruk (kg/cm 2 / psi)	51 / 730	53 / 755	55 / 780	57 / 815	59 / 830

Hoe om die gasdruk van die akkumulator aan te pas?

1)     Koppel die laaislang (4) aan N2-gassilinder (1) nadat die bomadapter (3) op adapter, moer (2) geskroef en aan die N2-gassilinder geïnstalleer is.

2)     Koppel die 3-rigting klepsamestelling (5) aan die laaislang (4) nadat die doppie op die

3-rigting klepsamestelling.

3)     Verwyder die dop (11) van die akkumulator en draai die laaiklep (12) heeltemal vas.

4)     Kontroleer of O-ringe (6&8) aan die bus (7) geïnstalleer is. Verwyder die prop (9) en skroef die bus vas.

5)     Maak die akkumulator-laaiklep (12) los nadat gekontroleer is of bus (7) op die 3-rigting klepsamestelling geïnstalleer is.

6)     Draai die handvatsel van die N2-gassilinder stadig teen die kloksgewys om gas te laai.

7)     Herlaai gas in ooreenstemming met die omskakelingstabel vir die laai van N2-gasdruk na akkumulator.

8)     Draai die handvatsel van die N2-gassilinder kloksgewys om die kraan toe te maak.

9)     Maak die akkumulator-laaiklep (12) toe.

10)   Maak die verligtingsklep van die 3-rigting klepsamestelling los om die N2-gas wat in die laaislang oorbly, uit te voer.

11)   Verwyder die laaislang, 3-rigting klepsamestelling en bus en draai die prop (9) en dop (11) styf.