Views: 0 Skrywer: Site Editor Publish Time: 2025-05-30 Origin: Webwerf
Hoe om die akkumulatorgasdruk van die hidrouliese breker te kontroleer en aan te pas?
-Kontroleer elke 500 uur se werking van die akkumulator-gasdruk.
▲ WAARSKUWING!
Die akkumulator word van stikstof (N 2) aangekla-'n nie-plosiewe inerte gas. Gebruik slegs n 2 wanneer
hervul dit. As u dit met enige ander gas laai, kan dit 'n ontploffing veroorsaak en tot ernstige of moontlik lei
noodlottige beserings.
Belangrik!
1. Inkorrekte stikstofgasdruk in die akkumulator kan die breker en oorsaak beskadig
swak of wisselvallige brekergedrag.
2. Hidrouliese oliedruk moet ten volle in die breker geventileer word voordat dit laai
die akkumulator. Residuele druk sal lei tot 'n verkeerde N2 -ladingsdruk.
Hoe kan u die akkumulatorgasdruk nagaan?
1) Maak seker dat die dop en klep van die 3-rigting klepmontering (5) volledig vasgemaak is.
2) Verwyder die dop (11) van die akkumulator en trek die laaiklep (12) volledig vas.
3) Kontroleer of O-ringe (6 en 8) op die bus (7) geïnstalleer is. Verwyder die prop (9) en skroef die
bus.
4) Installeer die bus (7) op die 3-rigting klep-eenheid (5).
5) Los die laaiklep (12) geleidelik los. Die laaddruk word op die druk aangedui
meter.
6) Maak die klep kloksgewys toe wanneer die gasdruk normaal is. As die gasdruk hoër is, herhaal dan
los die verligtingsklep van 3-rigting klepmontering los. Die druk word verlaag
geleidelik.
7) Los die reliëfklep van die 3-rigting klepmontering los om die N2-gas in die 3-rigting klep te ontlaai
vergadering (5).
8) Verwyder die 3-rigting klepmontering (5) en trek die prop (9) en dop (11) vas.
Belangrik!
Raadpleeg die onderstaande tabel om die korrekte druk in verhouding tot die omgewingstemperature te bepaal.
Omskakelingstabel vir die laai van stikstofgasdruk na akkumulator
Akkumulator Oppervlaktemperatuur ( o c / o f) |
0/32 |
10/50 |
20 /68 |
30/86 |
40/104 |
Akkumulator Gasdruk (kg / cm 2 / psi) |
51/730 |
53/755 |
55 /780 |
57 /815 |
59/830 |
Hoe kan u die akkumulatorgasdruk aanpas?
1) Koppel die laaislang (4) aan N2 -gastilinder (1) nadat die BOMBE -adapter (3) op die adapter, moer (2) geskroef is en op die N2 -gassilinder installeer.
2) Koppel die 3-rigting klepmontering (5) aan die laadslang (4) nadat u die dop op die
3-rigting klep vergadering.
3) Verwyder die dop (11) vorm die akkumulator en trek die laaiklep (12) volledig vas.
4) Kontroleer of O-ringe (6 en 8) op die bus (7) geïnstalleer is. Verwyder die prop (9) en skroef die bus vas.
5) Los die akkumulator-laaiklep (12) los nadat dit gekyk het of bushing (7) op die 3-rigting klepsamestelling geïnstalleer is.
6) Draai die handvatsel van die N2 -gassilinder stadig teen die kloksgewys om gas te laai.
7) Laai gas in ooreenstemming met die omskakelingstabel vir die laai van N2 -gasdruk op akkumulator.
8) Draai die handvatsel van die N2 -gassilinder met die kloksgewys om die haan toe te maak.
9) Maak die akkumulator -laaiklep (12) toe.
10) Los die reliëfklep van die 3-rigting klepmontering los om die N2-gas wat in die laaislang oorbly, af te lê.
11) Verwyder die laadslang, 3-rigting klepmontering en bus en draai die prop (9) en pet (11) vas.