របៀបពិនិត្យ និងកែតម្រូវសម្ពាធឧស្ម័ន Accumulator

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើល និងកែតម្រូវសម្ពាធឧស្ម័នរបស់ឧបករណ៍បំបែកធារាសាស្ត្រ?

ពិនិត្យសម្ពាធឧស្ម័ន accumulator រៀងរាល់ 500 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការ។

▲ ប្រយ័ត្ន!

ឧបករណ៍ផ្ទុកត្រូវបានចោទប្រកាន់ដោយអាសូត (N ²) - ឧស្ម័នអសកម្មដែលមិនផ្ទុះ។ ប្រើតែ N ² ពេល

បំពេញវា។ ការសាកថ្មវាជាមួយឧស្ម័នផ្សេងទៀតអាចបង្កឱ្យមានការផ្ទុះ ហើយនាំឱ្យធ្ងន់ធ្ងរ ឬអាចធ្វើទៅបាន

របួសធ្ងន់ធ្ងរ។

សំខាន់! 

1.សម្ពាធឧស្ម័នអាសូតមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុង accumulator អាចធ្វើឱ្យខូច breaker និងបណ្តាលឱ្យ

អាកប្បកិរិយាខ្សោយ ឬខុសប្រក្រតី។

2.សម្ពាធ​ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ​ត្រូវតែ​មាន​ខ្យល់​ចេញចូល​ពេញលេញ​នៅ​ខាងក្នុង​ឧបករណ៍​បំផ្ទុះ​មុនពេល​បញ្ចូល​ថ្ម

accumulator ។ សម្ពាធសំណល់នឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធបន្ទុក N2 មិនត្រឹមត្រូវ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសម្ពាធឧស្ម័ន accumulator?

1)   ត្រូវប្រាកដថាប្រសិនបើមួក និងសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ (5) ត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងពេញលេញ។

2)   ដោះមួក (11) ចេញពី accumulator ហើយរឹតបន្តឹងសន្ទះបញ្ចូលថ្ម (12) យ៉ាងពេញលេញ។

3)   ពិនិត្យមើលថាតើ O-rings (6 & 8) ត្រូវបានដំឡើងទៅ bushing (7) ដែរឬទេ។ ដោះដោត (9) ហើយវីស

Bushing ។

4)   ដំឡើងប៊ូស (7) ទៅនឹងសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ (5) ។

5)   បន្ធូរសន្ទះបញ្ចូលថ្ម (12) បន្តិចម្តងៗ។ សម្ពាធនៃការសាកត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើសម្ពាធ

រង្វាស់។

6)   បិទសន្ទះបិទបើកតាមទ្រនិចនាឡិកានៅពេលដែលសម្ពាធឧស្ម័នមានលក្ខណៈធម្មតា។ ប្រសិនបើសម្ពាធឧស្ម័នខ្ពស់ជាងសូមធ្វើម្តងទៀត

ការបន្ធូរ និងរឹតបន្តឹងសន្ទះសង្គ្រោះនៃសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ។ សម្ពាធត្រូវបានបន្ទាប

បន្តិចម្ដងៗ។

7)   បន្ធូរសន្ទះសង្គ្រោះនៃសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ ដើម្បីបញ្ចេញឧស្ម័ន N2 នៅក្នុងសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ

ការជួបប្រជុំគ្នា (5) ។

8)   ដោះសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ (5) ហើយរឹតបន្តឹងឌុយ (9) និងមួក (11) ។

សំខាន់!

ដើម្បីកំណត់សម្ពាធត្រឹមត្រូវទាក់ទងនឹងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ សូមមើលតារាងខាងក្រោម។

តារាងបំប្លែងសម្រាប់បញ្ចូលសម្ពាធឧស្ម័នអាសូតទៅ Accumulator

កកកុញ សីតុណ្ហភាពផ្ទៃ ( o C / o F)	០/៣២	១០/៥០	២០/៦៨	៣០/៨៦	៤០/១០៤
កកកុញ សម្ពាធឧស្ម័ន (គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 2 / psi)	៥១/៧៣០	៥៣/៧៥៥	៥៥/៧៨០	៥៧/៨១៥	៥៩/៨៣០

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលៃតម្រូវសម្ពាធឧស្ម័ន accumulator?

1)     ភ្ជាប់ទុយោបញ្ចូលភ្លើង (4) ទៅនឹងស៊ីឡាំងឧស្ម័ន N2 (1) បន្ទាប់ពីវីសដាប់ធ័រគ្រាប់បែក (3) ទៅលើអាដាប់ទ័រ គ្រាប់ (2) ហើយដំឡើងទៅស៊ីឡាំងឧស្ម័ន N2 ។

2)     ភ្ជាប់សន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ (5) ទៅនឹងទុយោបញ្ចូលថ្ម (4) បន្ទាប់ពីដោះវីសនៅលើគម្រប។

ការដំឡើងសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ។

3)     ដោះមួក (11) បង្កើតជា accumulator ហើយរឹតបន្តឹងសន្ទះបញ្ចូលថ្ម (12) យ៉ាងពេញលេញ។

4)     ពិនិត្យមើលថាតើ O-rings (6 & 8) ត្រូវបានដំឡើងទៅ bushing (7) ដែរឬទេ។ ដោះដោត (9) ហើយវីសប៊ូស។

5)     បន្ធូរសន្ទះបញ្ចូលថ្ម accumulator (12) បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលថាតើប៊ូស (7) ត្រូវបានដំឡើងទៅសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ។

6)     បង្វែរចំណុចទាញរបស់ស៊ីឡាំងឧស្ម័ន N2 ច្រាសទ្រនិចនាឡិកាយឺតៗ ដើម្បីសាកឧស្ម័ន។

7)     គិតថ្លៃឧស្ម័នដោយអនុលោមតាមតារាងបំប្លែងសម្រាប់ការបញ្ចូលសម្ពាធឧស្ម័ន N2 ទៅ accumulator ។

8)     បង្វែរចំណុចទាញរបស់ស៊ីឡាំងឧស្ម័ន N2 ទៅតាមទ្រនិចនាឡិកា ដើម្បីបិទក្រឡុក។

9)     បិទសន្ទះបញ្ចូលថ្ម accumulator (12) ។

10)   បន្ធូរសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ ដើម្បីបញ្ចេញឧស្ម័ន N2 ដែលនៅសេសសល់ក្នុងបំពង់សាក។

11)   ដោះទុយោបញ្ចូលភ្លើង សន្ទះបិទបើក 3 ផ្លូវ និងប៊ូស ហើយរឹតបន្តឹងឌុយ (9) និងមួក (11) ។