چرا بریکر هیدرولیک من کار نمی کند؟

چرا بریکر هیدرولیک من کار نمی کند؟

یک بریکر هیدرولیک غیر کارآمد می تواند پروژه تخریب یا حفاری شما را متوقف کند. این راهنما 8 علت رایج خرابی را شناسایی می‌کند ، تشخیص گام به گام را ارائه می‌کند و راه‌حل‌های تعمیر حرفه‌ای را برای راه‌اندازی مجدد تجهیزات شما ارائه می‌دهد.

1. بدون برق: مشکلات سیستم هیدرولیک

جریان/فشار هیدرولیک کم

• علائم : بریکر آهسته حرکت می کند یا اصلاً حرکت نمی کند

• تشخیص :

• فشار هیدرولیک بیل مکانیکی را بررسی کنید (باید 150-220 بار/2175-3190 PSI باشد )

• بررسی نرخ جریان مطابق با الزامات شکن (معمولا 20-45 GPM )

• راه حل ها :

• فشار پمپ را از طریق شیر اصلی تنظیم کنید

• فیلترهای هیدرولیک مسدود شده را تمیز یا تعویض کنید

ویسکوزیته روغن نادرست

• علائم بحرانی : عملکرد ضعیف در هوای سرد

• رفع : از روغن ISO VG 46 یا VG 68 استفاده کنید (مشخصات سازنده را بررسی کنید)

2. انسدادهای مکانیکی

پیستون یخ زده

• علل : آلودگی آب → تشکیل یخ

• رفع اضطراری :

1. شلنگ ها را جدا کنید

2. تفنگ حرارتی (حداکثر 120 درجه سانتیگراد/248 درجه فارنهایت) را روی سیلندر اعمال کنید

3. چرخش دستی پیستون پس از ذوب

ابزار (اسکنه) گیر کردن

• تست سریع : ابزار را حذف کنید - اگر شکن اجرا شد، بررسی کنید:

• بوش ابزار برای سایش

• وضعیت پین نگهدارنده

3. مشکلات فشار نیتروژن

موضوع	علائم	راه حل
کم N 2 فشار	تاثیرات ضعیف	شارژ مجدد تا 14-16 بار
شارژ بیش از حد	لرزش بیش از حد	گاز اضافی را تخلیه کنید
نشت گاز	روغن در محفظه نیتروژن	مهر و موم را تعویض کنید

4. خرابی بلوک سوپاپ

چسباندن شیر کنترل

• مراحل تشخیصی :

1. بلوک شیر را جدا کنید

2. بررسی کنید:

• زباله های فلزی (نشان دهنده سایش داخلی است)

• گیر کرده دریچه های قرقره

• تعمیر : تمیز کردن یا جایگزینی با مافوق صوت

5. مسائل برق (شکن های پیشرفته)

خرابی شیر برقی

• روش تست :

• برای بررسی مقاومت سیم پیچ از مولتی متر استفاده کنید

• منبع تغذیه 12 ولت / 24 ولت را تأیید کنید

• هزینه تعویض : 150 تا 400 دلار

6. مشکلات شیلنگ هیدرولیک

محدودیت جریان

• بازرسی کنید :

• شلنگ های پیچ خورده (حداقل شعاع خم = قطر شلنگ 5 برابر)

• لایه لایه داخلی (شلنگ قدیمی را باز کنید)

خرابی کوپلر سریع

• خطاهای رایج :

• اورینگ های فرسوده

• اتصال نادرست اتصال دهنده ها

• رفع : با کوپلرهای استاندارد ISO 16028 جایگزین کنید

7. حفاظت از اضافه بار حرارتی

قطع کننده های مدرن ممکن است خاموش شوند اگر:

• دمای روغن بیش از 90 درجه سانتیگراد (194 درجه فارنهایت)

• کارکرد مداوم > 15 دقیقه      با حداکثر توان

• راه حل : به مدت 10 دقیقه اجازه دهید تا خنک شود

8. چه زمانی با یک متخصص تماس بگیرید

در صورت مواجهه با موارد زیر به دنبال خدمات باشید:

• قطعات فلزی در روغن هیدرولیک

• امتیاز دهی پیستون (از طریق بوش ابزار قابل مشاهده است)

• افت فشار مداوم پس از عیب یابی

برنامه نگهداری پیشگیرانه

فاصله	اقدام
روزانه	بوش ابزار و گریس را بررسی کنید
هفتگی	شلنگ ها و فشار نیتروژن را بررسی کنید
ماهانه	فشار/جریان هیدرولیک را تست کنید
500 ساعت	آب بندی را تعویض کنید و پیستون را بازرسی کنید

نتیجه گیری

اکثر خرابی های هیدرولیک شکن از موارد زیر ناشی می شود:

1. مشکلات سیستم هیدرولیک (50٪ موارد)

2. مشکلات فشار نیتروژن (30%)

3. گیرهای مکانیکی (20%)

نکته حرفه ای : گزارشی از:

• خوانش روزانه فشار نیتروژن

• روند دمای روغن هیدرولیک

• انرژی تاثیر تغییر می کند

برای تعمیرات پیچیده، همیشه با دفترچه راهنمای خدمات OEM یا تکنسین های معتبر مشورت کنید.