Jak ovládat hydraulický jistič skalní vypínač na mini rypadlo?

Mini baživo vybavené skalními jističi (hydraulické kladiva) jsou všestranné stroje pro demolici, příkop a rozbití hornin. Nesprávný provoz však může vést k poškození zařízení, bezpečnostní riziko a sníženou účinnost . Tento průvodce 1200 slovy zahrnuje profesionální techniky pro maximalizaci výkonu a zároveň zajišťuje bezpečnost.

1. Kontrolní seznam předběžných operací

Ověření kompatibility stroje

Velikost minihorkuláře	Doporučená hmotnost jističe	Požadavek na hydraulický tok
1-3 tun	100-300 liber (45-135 kg)	4-10 GPM
3-5 tun	300-700 liber (135-320 kg)	10-18 GPM
5-8 tun	700-1 200 liber (320-545 kg)	18-25 gpm

Klíčové kontroly:

· Potvrďte pomocný hydraulický tlak (obvykle 2 000–3 000 psi )

· Ověřte, aby Quick Coupler je kompatibilní s ISO 16028

· Zkontrolujte tlak dusíku ( 14-16 bar / 200-230 psi )

Inspekce pracovní oblasti

· Čisté zbytky do okruhu 3 metrů

· Identifikovat podzemní služby (volejte 811 v USA)

· Vytvořit únikové trasy pro nestabilní materiál

2. Správné montáž a nastavení

1.  Čisté montážní povrchy - Odstraňte nečistoty z držáku rypadlo

2.  Zarovnejte jistič - Zajistěte, aby kolíky volně sklouzly bez násilně

3.  Zajistěte se zámkovými kolíky -nainstalujte R-Clips nebo Linchpins

4.  Připojte hadice

Hydraulický systém

1. Spusťte rypadlo na 50% škrticí klapky

2. Cyklus jistič 10krát bez kontaktu (čistící vzduch)

3. Zkontrolujte úniky u všech připojení

3. provozní techniky pro maximální účinnost

Optimální polohování

·        Úhel 90 ° : Udržujte jistič kolmý na pracovní povrch (povolena tolerance 5 °)

·        Kontaktní síla : Nechte hmotnost nástroje poskytnout 30-50% tlaku

·        Pracovní vzdálenost : udržujte mezeru 1-2 cm Před nárazem

Materiálně specifické metody

Materiál	Technika	Frekvence dopadu
Měkká skála	Rychlé, krátké tahy	Vysoká (1200+ bpm)
Konkrétní	Trvalý tlak + dopady	Střední (800 bpm)
Frost/Frozen Ground	'Grid ' vzorec (30 cm rozestup)	Nízká (400 bpm)

Pokročilý tip: 'Metoda procházky '

1. Začněte na okraji skály/betonu

2. Rozbijte malou část (30 × 30 cm)

3. přesunout jistič laterálně 15 cm

4. Opakujte k vytvoření zlomenin

4. kritické bezpečnostní protokoly

Požadované PPE

· ANSI Z87.1 Bezpečnostní brýle

· Ochrana sluchu (jističe přesahují 105 dB )

· Ocelové boty s odolností proti propíchnutí

Vyhýbání se rizikům

·        Nikdy nepracujte s opotřebovanými pouzdrami (> 0,8 mm vůle)

· Před odpojením        vždy uvolňte hydraulický tlak

·        Okamžitě zastavte, pokud:

           Teplota oleje přesahuje 80 ° C (176 ° F)

           Vyskytují se neobvyklé vibrace

           Hydraulické úniky jsou viditelné

5. Monitorování výkonu v reálném čase

Normální provozní parametry

Metrický	Přijatelný rozsah
Teplota hydraulického oleje	40-70 ° C (104-158 ° F)
Míra cyklu	400-1 200 bpm
Tlak dusíku	14-16 bar (týdenní kontrola)

Odstraňování problémů s běžnými problémy

Problém	Pravděpodobně příčina	Okamžitá akce
Slabé dopady	Nízký dusík	Dobití akumulátor
Nadměrné vibrace	Volné kolíky	Utáhněte točivým momentem
Únik oleje	Poškozená pečeť	Vyměňte (pouze díly OEM)
Přehřátí	Ucpaný chladič	Čisté ploutve se vzduchovou pistolí

6. Údržba po operaci

Denní úkoly služeb

1.  Pouzdro na mastnoty (3-5 čerpadel, lithium-komplexní tuk)

2.  Zkontrolujte dlát - vyměňte, pokud opotřebení přesahuje 20% průměru

3.  Čisté těsnění prachu -Použijte měkký kartáč + čistič ne-ropného

Týdenní kontroly

· Změřte tlak dusíku

· Zkoušejte hydraulické hadice pro vyboulení/delaminaci

· Prozkoumejte montážní držák na trhliny

7. Tipy pro specifické pro bagr

Vyhýbání se poškození stroje

·        Správa protiváhy : Přidejte 50-100 kg při používání těžkých jističů

·        Použití stabilizátoru : Vždy nasazujte výložníky na nerovném terénu

·        Hydraulická reliéf : Nastavte 10% pod hodnocením maximálního tlaku jističe

Posilovače účinnosti

·        Funkce automatického opojdu : Snižuje spotřebu paliva o 15%

·        Rotace nástroje : Otočte dláto 90 ° každé 2 hodiny pro opotřebení

8. Kdy volat profesionály

Vyhledat službu pro:

·        Bodování pístů (viditelné pouzdrem)

·        Kontaminace vnitřního oleje (mléčná tekutina)

·        Trvalá ztráta tlaku po odstraňování problémů