ការដាក់ពាក្យ:
អ្នកបើកបរក្រោយជំរុញឱ្យមានរបងប្រកាសចុះហត្ថលេខាប្រកាសផ្លូវដែកយាមបែងចែកកណ្តាលចំនួនស្តេកតង់និងផ្លូវដែកដោយភាពងាយស្រួល។
យន្ដការលំអៀងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់កម្មវិធីបញ្ជាក្រោយរបស់អ្នកឱ្យនៅខាងស្តាំរហូតដល់ 14 ដឺក្រេ។
ចលនាត្រូវបានសម្រេចជាមួយនឹងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រថាមពល 12V ពីកាប៊ីនដែលមានកុងតាក់បិទបើកធម្មតា។
* ការថែរក្សាទាបបំផុតមានតែខាញ់មួយដែលសមនិងផ្នែកផ្លាស់ទីពីរ។
* ការរចនាប្លែកអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រកាសបើកបរក្នុងត្រីមាសតឹងហើយអតិបរមាឈានដល់កំរិតខ្ពស់។
អ្នកបើកបរ ប្រៃសណីយ៍ធារាសាស្ត្រ ពូកែខាងថាមពលភាពជាក់លាក់ភាពជាក់លាក់និងល្បឿនធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់គម្រោងដែលមានការពិបាកនិងដីពិបាក។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងសម្លឹងមើលផលិតភាពឱ្យបានច្រើនបំផុតនិងដោះស្រាយលក្ខខណ្ឌលំបាកអ្នកបើកបរប្រៃសណីយ៍ធារាសាស្ត្រច្រើនតែជាជម្រើសល្អប្រសើរជាងមុន។
ការដាក់ពាក្យ:
អ្នកបើកបរក្រោយជំរុញឱ្យមានរបងប្រកាសចុះហត្ថលេខាប្រកាសផ្លូវដែកយាមបែងចែកកណ្តាលចំនួនស្តេកតង់និងផ្លូវដែកដោយភាពងាយស្រួល។
យន្ដការលំអៀងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់កម្មវិធីបញ្ជាក្រោយរបស់អ្នកឱ្យនៅខាងស្តាំរហូតដល់ 14 ដឺក្រេ។
ចលនាត្រូវបានសម្រេចជាមួយនឹងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រថាមពល 12V ពីកាប៊ីនដែលមានកុងតាក់បិទបើកធម្មតា។
* ការថែរក្សាទាបបំផុតមានតែខាញ់មួយដែលសមនិងផ្នែកផ្លាស់ទីពីរ។
* ការរចនាប្លែកអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រកាសបើកបរក្នុងត្រីមាសតឹងហើយអតិបរមាឈានដល់កំរិតខ្ពស់។
អ្នកបើកបរ ប្រៃសណីយ៍ធារាសាស្ត្រ ពូកែខាងថាមពលភាពជាក់លាក់ភាពជាក់លាក់និងល្បឿនធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់គម្រោងដែលមានការពិបាកនិងដីពិបាក។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងសម្លឹងមើលផលិតភាពឱ្យបានច្រើនបំផុតនិងដោះស្រាយលក្ខខណ្ឌលំបាកអ្នកបើកបរប្រៃសណីយ៍ធារាសាស្ត្រច្រើនតែជាជម្រើសល្អប្រសើរជាងមុន។