油圧ブレーカーを維持する方法：その寿命を延ばすための完全なガイド

油圧ブレーカー（ハンマーとも呼ばれます）は、建設、解体、採掘に使用される強力な愛着です。適切なメンテナンスは確保するために重要です 、最大のパフォーマンス、寿命、安全性を。メンテナンスを無視すると、 費用のかかる修理、ダウンタイム、効率の低下につながる可能性があります.

このガイドは、 重要なメンテナンスのヒント、一般的な問題、およびベストプラクティスをカバーしています。 油圧ブレーカーを最上位に保つための、

油圧ブレーカーのメンテナンスが重要な理由

• 早期摩耗を防ぎます - 内部コンポーネントの損傷を減らします。

• 効率を向上させる - 一貫した破壊力を確保します。

• お金を節約します - 高価な修理や交換を避けます。

• 安全性を高める - 突然の失敗のリスクを軽減します。

毎日のメンテナンスチェックリスト

1。潤滑（最も重要なステップ）

• 高品質のグリース （できればEP添加物を備えたリチウムベース）を使用します。

• 2時間ごとに 、またはメーカーのガイドラインに従って、2時間ごとにグリースを塗ります。

• パージするまでグリースを塗布します（ダストイングレスを防ぎます）。 ツールブッシングから

2.油圧液とフィルターを確認します

• オイルレベルの監視 - 低液体が過熱と損傷を引き起こします。

• フィルターを定期的に変更します - 詰まったフィルターは油圧効率を低下させます。

• 正しいオイル （気候に応じてISO VG46またはVG68）を使用します。

3.漏れと損傷を検査します

• ホースと接続を確認してください。 亀裂や漏れについては、

• ゆるいボルトを探します - メーカーのトルク仕様に締めます。

• ツール（Chisel/Moil Point）を調べる - 摩耗またはひび割れの場合は交換します。

毎週および毎月のメンテナンス

1.ブレーカーを掃除します

• ピストン領域の周りに土、破片、建設された材料を取り除きます。

• 圧縮された空気またはブラシを使用します（錆を引き起こすため、水は決してありません）。

2。窒素圧を確認してください（該当する場合）

• ほとんどのブレーカーには、衝撃吸収のための 窒素ガス室があります 。

• 適切な圧力を維持します（モデルによって変化します。通常は 14〜16バー）。

3.ブッシングとシールを検査します

• 摩耗したブッシングは、不整合を引き起こし、効率を低下させます。

• 破損したシールを交換して、オイルの漏れを防ぎます。

一般的な問題とソリューションの

長期的なメンテナンスのヒント

1.使用していないときは適切に保存します

• 錆を防ぐためにに保管してください 、乾燥した覆われた領域 。

• 保管前に油圧圧力を放出します 。

2。乾燥した射撃を避けます（連絡先なしで実行）

• を引き起こします ピストンとシールの損傷 - 常に材料に対して動作します。

3.メーカーのサービス間隔に従ってください

• 推奨されるように、摩耗部品（ブッシング、シール）を交換します。

• 500時間ごとに専門的な検査.

結論：ブレーカーの寿命を最大化します

これら、油圧ブレーカーは
よう の に 次のメンテナンス手順
なり ます に
により 従うこと 。

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