نمایش ها: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2025-03-27 مبدا: محل
یک شکن هیدرولیک (که به عنوان چکش نیز شناخته می شود) یک ضمیمه قدرتمند است که در ساخت و ساز ، تخریب و معدن استفاده می شود. نگهداری مناسب برای اطمینان از بسیار مهم است حداکثر عملکرد ، طول عمر و ایمنی . غفلت از تعمیر و نگهداری می تواند منجر به تعمیرات پرهزینه ، خرابی و کاهش کارایی شود.
این راهنما نکات مربوط به نگهداری ضروری ، مسائل مشترک و بهترین روشها را برای نگه داشتن شکن هیدرولیک شما در شرایط عالی پوشش می دهد.
از سایش زودرس جلوگیری می کند - آسیب به اجزای داخلی را کاهش می دهد.
بهره وری را بهبود می بخشد - قدرت شکستن مداوم را تضمین می کند.
صرفه جویی در هزینه - از تعمیرات و تعویض های گران قیمت جلوگیری می کند.
ایمنی را تقویت می کند - خطر خرابی ناگهانی را کاهش می دهد.
از گریس با کیفیت بالا (ترجیحاً لیتیوم مبتنی بر مواد افزودنی EP) استفاده کنید.
گریس هر 2 ساعت کار یا طبق دستورالعمل های سازنده.
گریس را بمالید تا از بوش ابزار پاک شود (از ورود گرد و غبار جلوگیری می کند).
سطح روغن را کنترل کنید - مایعات کم باعث گرمای بیش از حد و آسیب می شوند.
فیلترها را به طور مرتب تغییر دهید - فیلترهای مسدود شده باعث کاهش راندمان هیدرولیک می شوند.
از روغن صحیح (ISO VG46 یا VG68) استفاده کنید . بسته به آب و هوا
شیلنگ ها و اتصالات را برای ترک یا نشت بررسی کنید.
به دنبال پیچ های شل باشید - آنها را به مشخصات گشتاور تولید کننده محکم کنید.
ابزار (نقط اسکناس/moil) را بررسی کنید - در صورت پوشیدن یا ترک خورده جایگزین کنید.
خاک ، آوار و مواد ساخته شده را در اطراف منطقه پیستون بردارید.
از هوای فشرده یا برس استفاده کنید (هرگز آب ، زیرا باعث زنگ زدگی می شود).
بیشتر شکن ها دارای یک محفظه گاز نیتروژن برای جذب شوک هستند.
فشار مناسب را حفظ کنید (بر اساس مدل ، معمولاً 14-16 بار ).
بوش های فرسوده باعث سوء استفاده و کاهش کارآیی می شوند.
برای جلوگیری از نشت روغن ، مهر و موم های آسیب دیده را جایگزین کنید.
مسئله | ممکن است علت | برطرف شدن |
---|---|---|
تأثیر ضعیف | فشار هیدرولیک کم ، پیستون فرسوده | تنظیمات پمپ را بررسی کنید ، پیستون را بازرسی کنید |
لرزش بیش از حد | پیچ های نصب شده شل ، سوء استفاده | پیچ و مهره را محکم کنید ، مجدداً شکن |
نشت روغن | مهر و موم های آسیب دیده ، شیلنگ های ترک خورده | مهر و موم ها/شیلنگ ها را جایگزین کنید |
گرمی بیش از حد | روغن کثیف ، کولر گرفتگی | روغن را تغییر دهید ، کولر تمیز کنید |
در یک منطقه خشک و پوشیده از آن نگه دارید. برای جلوگیری از زنگ زدگی ،
فشار هیدرولیک را قبل از ذخیره آزاد کنید.
باعث آسیب پیستون و مهر می شود - همیشه در برابر مواد عمل کنید.
مطابق توصیه ، قطعات سایش (بوش ، مهر و موم) را جایگزین کنید.
بازرسی حرفه ای هر 500 ساعت.
با دنبال کردن این مراحل تعمیر و نگهداری ، شکن هیدرولیک شما:
✅ آخرین بار (حداکثر 50 ٪ طول عمر طولانی )
✅ بهتر (قدرت شکستن مداوم) انجام دهید
✅ هزینه های تعمیر را ذخیره کنید (کمتر شکست)
به کمک متخصص نیاز دارید؟ برای قطعات یدکی واقعی و سرویس دهی حرفه ای با ما تماس بگیرید!