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ओपन-टॉप प्रकार का हाइड्रोलिक ब्रेकर एक मजबूत और कुशल विध्वंस उपकरण है जिसे हाइड्रोलिक उत्खनन और अन्य भारी मशीनरी के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। पारंपरिक हाइड्रोलिक ब्रेकरों के विपरीत, ओपन-टॉप डिज़ाइन में एक खुला शीर्ष भाग होता है, जो बेहतर गर्मी अपव्यय, कम टूट-फूट और आसान रखरखाव की अनुमति देता है। यह डिज़ाइन धूल और मलबे से होने वाली आंतरिक क्षति के जोखिम को भी कम करता है, जिससे यह मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए अत्यधिक टिकाऊ हो जाता है।
मुख्य विशेषताएं:
1. कुशल गर्मी अपव्यय: ओपन-टॉप डिज़ाइन ओवरहीटिंग को रोकता है, लंबे समय तक उपयोग के दौरान भी लगातार प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
2. कम रखरखाव: आंतरिक घटकों तक आसान पहुंच निरीक्षण और रखरखाव को सरल बनाती है।
3. स्थायित्व: कठोर परिस्थितियों का सामना करने के लिए निर्मित, जो इसे भारी-भरकम कार्यों के लिए आदर्श बनाता है।
4. बहुमुखी प्रतिभा: निर्माण, खनन और विध्वंस परियोजनाओं में कंक्रीट, चट्टानों और अन्य कठोर सामग्रियों को तोड़ने के लिए उपयुक्त।
अनुप्रयोग:
1. विध्वंस: कंक्रीट संरचनाओं, दीवारों और नींव को तोड़ना।
2. खनन: उत्खनन और खनन कार्यों में चट्टानों और पत्थरों को कुचलना।
3. निर्माण: ट्रेंचिंग, सड़क कार्य और साइट की तैयारी।
4. भूदृश्य निर्माण: भूदृश्य परियोजनाओं के लिए बड़े पत्थरों या कंक्रीट को तोड़ना।
ओपन-टॉप प्रकार का हाइड्रोलिक ब्रेकर मांग वाले वातावरण में उच्च प्रदर्शन और स्थायित्व चाहने वाले पेशेवरों के लिए एक विश्वसनीय और कुशल विकल्प है।
| विनिर्देश | ||
| सामान | इकाई | SK71 |
| ऑपरेटिंग वेट | किग्रा | 1698 |
| एलबीएस | 3736 | |
| उपयुक्त खुदाई यंत्र | टन | 16~21 |
| प्रभाव ऊर्जा वर्ग | फुट/पौंड | 4000 |
| प्रभाव दर | बीपीएम | 350~600 |
| आवश्यक तेल प्रवाह | जीपीएम | 26.4~39.6 |
| दबाव सेट करना | छड़ | 210 |
| साई | 2987 | |
| परिचालन दाब | छड़ | 160~180 |
| साई | 2276~2560 | |
| उपकरण (छेनी) व्यास | में। | 5.3 |
| मिमी | 135 | |
| नली का व्यास | में। | 1 |
| वाहक | ||
| ब्रांड | नमूना | |
| डूसन/देवू | DX190/DX200/DX210 | |
| हुंडई | R170 / R180 / R200 /R210 / R220 | |
| वोल्वो | EW170 / EW180 / EW200 /EC210 | |
| कमला | 317 / 318 / 320 | |
| KOMATSU | पीसी170/पीसी200/पीसी210 | |
| HITACHI | ZX170/ZX190/ZX200 | |
| Kobelco | ईडी195/एसके200/एसके210 | |
| मामला | सीएक्स180/सीएक्स185/सीएक्स210 | |
| न्यू हॉलैंड | E195/E200 | |
| जेसीबी | जेएस180/जेएस190/जेएस200 | |
| कुबोटा/हिड्रोमेक | HMK200/HMK220 | |
| यानमार/सुमितोमो | SH200/SH210 | |
| बॉबकैट/जॉन डीरे | 210सी | |
| आईएचआई/लिबहरर | आर918/आर920/आर922 | |
