Maoni: 0 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2025-08-22 Asili: Tovuti
Jinsi ya kuendesha mhalifu kwa ufanisi?
Mapendekezo ya Uendeshaji Bora wa Kivunja Kihaidroli
1.Usiendeshe kivunja vunja mara kwa mara katika sehemu moja kwa zaidi ya sekunde 20. Kufanya hivyo kutasababisha joto kupita kiasi ambalo linaweza kuvuta mwisho wa chombo.
* Kwa miamba mikubwa, anza kwenye ukingo na ufanyie kazi kuelekea katikati, ukivunja vipande vidogo kila wakati.
* Daima weka zana 90 ° kwenye uso wa mwamba ili kupunguza upakiaji wa upande kwenye vichaka vya zana.
* Ikiwa mwamba au jiwe halionyeshi dalili ya kuvunjika ndani ya
sekunde 20, weka upya kivunja.
* Kuvunja kando ya makosa ya asili ya mwamba na seams hufanya kuvunja rahisi.
* Unapovunja ukuta au mwinuko mwinuko, tumia mchanganyiko wa silinda ya fimbo ya mtoa huduma na silinda inayoinamisha ili kutoa nguvu inayohitajika kushikilia kivunja kifaa dhidi ya nyenzo. Daima fanya chombo kwa 90 ° kwa nyenzo zinazovunjwa.
* Nguvu ya chini inapowekwa kwenye kivunja, mtoa huduma atainua kidogo kuonyesha chombo cha kuvunja kimebonyezwa kwenye nyenzo.
2. Kivunjaji hakipaswi kuchomwa moto wakati mitungi ya majimaji ya carrier ya boom imepanuliwa kikamilifu au kupunguzwa kikamilifu.
Mitungi inaweza kuharibiwa kutokana na mapigo ya mshtuko wa kivunjaji.
3. Wakati joto la mafuta ya majimaji linapozidi 158 ° F (70 ° C), acha kuvunja!
Ikiwa halijoto ya uendeshaji ya mtoa huduma itaongezeka sana, itapunguza nguvu ya kukatika.
* Rake PEKEE kwa sahani ya kuvaa ya kuvunja na makucha ya mwamba yaliyoimarishwa. Usitumie chombo kutafuta nyenzo.
* Sukuma PEKEE kwa kisahani cha kuvunja na makucha ya mwamba yaliyoimarishwa.
4.Mwisho wa Shift
Ikiwa kivunjaji hakijaondolewa kutoka kwa mtoa huduma mwishoni mwa siku, kinapaswa kushoto kimesimama wima na chombo kikisukumwa juu ndani ya mhalifu.
