トップ油圧ブレーカー
ROCKA トップ油圧ブレーカーは、掘削機専用に設計された効率的な破砕ツールです。トップマウント設計により、サイドマウントブレーカーと比較して、より広い視野とより柔軟な動作角度を提供します。この設計により、オペレータはブレークポイントをより正確に配置できるようになり、作業効率が向上します。
トップ油圧ブレーカーハンマーの利点
優れた視認性と操作性: 上部に取り付けられた設計により、オペレーターは作業エリアを明確に見ることができ、正確な打撃を行うことができます。
バランスと安定性: 平坦でない地形で作業する場合、当社の上部油圧ブレーカーはより優れたバランスと安定性を提供し、安全な作業を保証します。
高い生産性: 従来の解体方法と比較して、油圧ブレーカーは解体効率を大幅に向上させ、人件費を削減します。
汎用性： コンクリート、岩石などを含むさまざまな材料の破壊に適しており、さまざまな建設ニーズに対応します。
トップ油圧ブレーカーハンマーの特長
1. 見つけて操作するのが簡単。
2.掘削機により適しています。
3. 重量が軽減され、ドリルロッドの破損の可能性が最小限に抑えられます。
応用：
ROCKAトップ油圧ブレーカーは、建物解体、道路工事、鉱山などの様々な分野で幅広く使用されています。環境への影響を最小限に抑えながら、解体作業を正確かつ効率的に完了できます。
| 仕様 |
| アイテム |
ユニット |
SK81 |
| 動作重量 |
kg |
2050 |
| ポンド |
4510 |
| 適切な掘削機 |
トン |
18~26 |
| 衝撃エネルギークラス |
フィート/ポンド |
4500 |
| 衝撃率 |
BPM |
350～500 |
| 必要油量 |
gpm |
31.7～47.6 |
| 設定圧力 |
バー |
210 |
| psi |
2987 |
| 使用圧力 |
バー |
160～180 |
| psi |
2276~2560 |
| 工具(チゼル)の直径 |
で。 |
5.5 |
| mm |
140 |
| ホース径 |
で。 |
1 |
|
|
|
| キャリア |
| ブランド |
モデル |
| 斗山 / 大宇 |
DX200 / DX210 / DX220 / DX225 / DX250 |
| ヒュンダイ |
R200 / R210 / R220 / R250 |
| ボルボ |
EW200 / EC210 / ECR235/EC240 |
| キャタピラー |
320 / 321 / 323/324 / 325 / 326 |
| 小松 |
PC200 / PC210 / PC215/PC228 / PC230 / PC240 |
| 日立 |
ZX200 / ZX210 / ZX225/ZX240 / ZX250 |
| コベルコ |
SK200 / SK210 / SK215/SK220 / SK230 / SK235 |
| 場合 |
CX210 / CX225 / CX230/WX240 / CX250 |
| ニューホーランド |
E215 / E220 / E225/E235 / E245 |
| ジェーシービー |
JS230 / JS235 / JS240 /JS260 |
| クボタ / ハイドロメク |
HMK200 / HMK220 |
| ヤンマー / 住友 |
SH200 / SH210 |
| ボブキャット / ジョンディア |
210℃ / 225℃ / 230℃ /240D
|
| IHI / リープヘル |
R918 / R920 / R922 /R924 / R92 |
